Axiale Upgrade-Teile
1/24 Axial SCX24 47 mm ölgefüllte F/R-Stoßdämpfer-Upgrades, rot
1/24 Axial SCX24 Stoßdämpfer-Dämpfer mit Gewinde AXI31612 Upgrades
1/24 Axial SCX24 AX24 Ölgefüllter F/R-Stoßdämpfer-Upgrades Rot
1/24 AXIAL SCX24 Aluminiumlegierung-Frontstoßdämpfer-Upgrades
1/18 Axial UTB18 Capra Dämpfer, ölgefüllter Stoßdämpfer-Upgrade
1/24 Axial SCX24 Gewinde-Langhubdämpfer-Stoßdämpfer-Upgrades
Upgrades für die hintere Stoßdämpferbrücke des Axial SCX24 im Maßstab 1:24
1/18 Axial UTB18 Capra Upgrades für eingebaute Federstoßdämpfer
1/24 Axial SCX24 Ölgefüllter Stoßdämpfer-Upgrades Rot
RCGOFOLLOW™ Arrma Kraton Outcast 4S Upgrade vorne und hinten Stoßdämpfer AR330552
RCGOFOLLOW™ Axial SCX24 Verbessert den Gewindestoßdämpfer SCX2511 mit langem Federweg
RCGOFOLLOW™ Axial SCX24 Verbessert den Gewindestoßdämpfer SCX2511 mit langem Federweg
RCGOFOLLOW™ Axial SCX24 Upgrades 57 mm ölgefüllter F/R-Stoßdämpfer 4 Stück
RCGOFOLLOW™ Axial SCX24 Upgrades 57 mm ölgefüllter F/R-Stoßdämpfer 4 Stück
RCGOFOLLOW™ Axial SCX24 rüstet 47-mm-Stoßdämpfer vom Typ F/R mit Ölfüllung 4 Stück mit zusätzlichen Federn auf
RCGOFOLLOW™ Axial SCX24 rüstet 47-mm-Stoßdämpfer vom Typ F/R mit Ölfüllung 4 Stück mit zusätzlichen Federn auf
RCGOFOLLOW™ Axial SCX24 Ölgefüllte Stoßdämpfer-Upgrade-Teile
RCGOFOLLOW™ Axial SCX24 Ölgefüllte Stoßdämpfer-Upgrade-Teile
1/24 Axial SCX24 15T Spline Servo Arm Upgrades Black
1/24 AXIAL SCX24 Aluminiumlegierung-Frontstoßdämpfer-Upgrades
1/24 AXIAL SCX24 Aluminiumlegierung-Frontstoßdämpfer-Upgrades
Upgrades für die hintere Stoßdämpferbrücke des Axial SCX24 im Maßstab 1:24
Upgrades für die hintere Stoßdämpferbrücke des Axial SCX24 im Maßstab 1:24
1/24 Axial SCX24 Stoßdämpfer-Dämpfer mit Gewinde AXI31612 Upgrades
1/24 Axial SCX24 Stoßdämpfer-Dämpfer mit Gewinde AXI31612 Upgrades
1/18 Axial UTB18 Capra Dämpfer, ölgefüllter Stoßdämpfer-Upgrade
1/18 Axial UTB18 Capra Dämpfer, ölgefüllter Stoßdämpfer-Upgrade
1/18 Axial UTB18 Capra Upgrades für eingebaute Federstoßdämpfer
1/18 Axial UTB18 Capra Upgrades für eingebaute Federstoßdämpfer
1/18 Axial UTB18 Capra Upgrades für eingebaute Federstoßdämpfer
1/18 Axial UTB18 Capra Upgrades für eingebaute Federstoßdämpfer
Rüsten Sie Ihren Axial SCX24 mit den besten Teilen auf
Der Axial SCX24 ist ein toller kleiner Rock Crawler, der sich perfekt für den Innen- und Außenbereich eignet. Wenn Sie Ihren SCX24 jedoch auf die nächste Stufe bringen möchten, müssen Sie Ihre Teile aufrüsten. Hier kommt unsere Auswahl an Axial SCX24-Upgrade-Teilen ins Spiel!
Wir haben alles, was Sie brauchen, um die Leistung und das Erscheinungsbild Ihres Axial SCX24 zu verbessern. Von Motoren und Rädern bis hin zu Stoßdämpfern und Karosserien bietet unsere Auswahl an Axial SCX24-Teilen für jeden Fahrertyp etwas.
Eines der beliebtesten Upgrades für den Axial SCX24 ist ein neuer Motor. Wir bieten eine Reihe von Motoren an, die mit dem SCX24 kompatibel sind, einschließlich bürstenbehafteter und bürstenloser Optionen. Ein neuer Motor kann Ihrem SCX24 mehr Leistung und Geschwindigkeit verleihen und so die Bewältigung von schwierigem Gelände und Hindernissen erleichtern.
Ein weiteres beliebtes Upgrade sind neue Räder und Reifen. Wir bieten eine Reihe von Rad- und Reifensätzen an, die perfekt auf den Axial SCX24 abgestimmt sind. Unsere Räder und Reifen können Ihrem SCX24 eine bessere Traktion verleihen und ihm helfen, auf felsigem Untergrund und losem Gelände besser zu funktionieren.
Erschütterungen nicht vergessen! Die Aufrüstung Ihrer Stoßdämpfer kann einen großen Einfluss auf die Leistung Ihres Axial SCX24 haben. Wir bieten eine Vielzahl von Stoßdämpfersätzen an, die perfekt für den SCX24 geeignet sind, darunter ölgefüllte und einstellbare Stoßdämpfer. Verbesserte Stoßdämpfer können Ihrem SCX24 dabei helfen, unwegsames Gelände und Hindernisse problemlos zu bewältigen.
Wenn Sie Ihrem Axial SCX24 ein neues Aussehen verleihen möchten, sollten Sie über eine Aufwertung des Gehäuses nachdenken. Wir bieten eine Vielzahl von Karosserien an, die speziell auf den SCX24 zugeschnitten sind, einschließlich realistischer Optionen, die Ihrem SCX24 ein maßstabsgetreueres Aussehen verleihen können. Verbesserte Gehäuse können auch einen besseren Schutz für die Innenteile Ihres SCX24 bieten.
Dies sind nur einige Beispiele der vielen Upgrade-Teile für den Axial SCX24, die wir anbieten. Stöbern Sie noch heute in unserer Auswahl und finden Sie die perfekten Teile, um Ihren SCX24 auf die nächste Stufe zu bringen!
Let customers speak for us
Not sure about durability but works good. Don't know if parts are available either
Not sure about longevity, but currently I'm highly impressed. Super easy bolt on, minimal modifications needed.
For those wondering how different it looks than stock, there's a picture of a 100% stock rig, slightly modified one and the SUPER wide Bronco
Wonderful purchase, love the color, finish and weight. They add a ton of width and spin super smooth.
Worked as expected without issue which is a good thing for me. if you get a defective part i feel like it is not the norm.
Great clearance
Works great so far! Had to make some adjustments but works great.
Big improvement on my SCX 24 Bronco for steering.
These are the best shocks I've found and longest without being those annoying tele shocks that bind up. These are NOT telescoping. They are just larger and longer shocks than stock. You could make these take oil if you sealed the shaft entry. Make sure to lock right the bottom part to the shaft itself. It WILL unscrew after time if you don't. Great quality and great look. Perfect for the scx24.
Much beefier vs stock . Loaded and smoothed
I really love the look and performance of these axles and would definitely purchase them again. The one thing I didn’t like about the axles is that I wanted to replace the actual shafts inside of them so that I can do the +4 mm but for whatever reason the bolts do not come out of the steering knuckles, no matter what. Both top and bottom bolts snapped off on both sides and end up, having to cut a slight slit into the side to release pressure on the bolt and get it out after. It still works good but there is a little bit of playing there now compared to before having to do that but I would definitely recommend them again I just asked that they don’t use maybe a thread locker or whatever was use to put them on because it was very difficult, taking them out, even after releasing the tension and whatever it was was very oily when applying heat.