Piezas de mejora Axial UTB18 Capra 1/18
RCGOFOLLOW™ Axial UTB18 Capra actualiza el amortiguador de resorte incorporado delantero/trasero de aluminio lleno de aceite tipo AXI213000
RCGOFOLLOW™Axial UTB18 Capra piezas de mejora amortiguador lleno de aceite tipo 4 Uds AXI213004
RCGOFOLLOW™ Axial UTB18 Capra actualiza el amortiguador de resorte incorporado delantero/trasero de aluminio lleno de aceite tipo AXI213000
RCGOFOLLOW™ Axial UTB18 Capra actualiza el amortiguador de resorte incorporado delantero/trasero de aluminio lleno de aceite tipo AXI213000
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RCGOFOLLOW™Axial UTB18 Capra piezas de mejora amortiguador lleno de aceite tipo 4 Uds AXI213004
RCGOFOLLOW™Axial UTB18 Capra piezas de mejora amortiguador lleno de aceite tipo 4 Uds AXI213004
RCGOFOLLOW™ Axial UTB18 actualiza el eje de transmisión trasero de acero para Capra Trail 1/18
RCGOFOLLOW™ Axial UTB18 actualiza el juego de eje de inmersión de acero
Transforma tu Capra 1/18 Axial UTB18 en una bestia con nuestras mejoras de calidad
Si tienes un Axial UTB18 Capra 1/18, sabes lo divertido que es afrontar los terrenos más difíciles con facilidad. Pero ¿por qué conformarse con lo bueno cuando puedes tener algo grandioso? Nuestra gama de piezas de mejora de alta calidad puede transformar tu Capra en un monstruo de alto rendimiento que puede enfrentarse a cualquier cosa que le arrojes.
Nuestras actualizaciones están diseñadas para mejorar el manejo, la durabilidad y el rendimiento general de su 1/18 Axial UTB18 Capra. Ya seas un corredor novato o experimentado, nuestras piezas te ayudarán a llevar tu Capra al siguiente nivel.
En nuestra tienda online encontrarás todo lo que necesitas para actualizar tu 1/18 Axial UTB18 Capra. Desde componentes de suspensión hasta actualizaciones de transmisión, lo tenemos todo. Además, nuestras piezas están fabricadas con materiales de alta calidad, por lo que puede confiar en que durarán más que las piezas originales.
Entonces, ¿por qué esperar? Compre nuestra selección de piezas de mejora hoy y vea cómo puede llevar su 1/18 Axial UTB18 Capra al siguiente nivel. ¡Con nuestras piezas de alta calidad, podrás afrontar cualquier terreno con facilidad y enfrentarte a la competencia como nunca antes!
Let customers speak for us
Not sure about durability but works good. Don't know if parts are available either
Not sure about longevity, but currently I'm highly impressed. Super easy bolt on, minimal modifications needed.
For those wondering how different it looks than stock, there's a picture of a 100% stock rig, slightly modified one and the SUPER wide Bronco
Wonderful purchase, love the color, finish and weight. They add a ton of width and spin super smooth.
Worked as expected without issue which is a good thing for me. if you get a defective part i feel like it is not the norm.
Great clearance
Works great so far! Had to make some adjustments but works great.
Big improvement on my SCX 24 Bronco for steering.
These are the best shocks I've found and longest without being those annoying tele shocks that bind up. These are NOT telescoping. They are just larger and longer shocks than stock. You could make these take oil if you sealed the shaft entry. Make sure to lock right the bottom part to the shaft itself. It WILL unscrew after time if you don't. Great quality and great look. Perfect for the scx24.
Much beefier vs stock . Loaded and smoothed
I really love the look and performance of these axles and would definitely purchase them again. The one thing I didn’t like about the axles is that I wanted to replace the actual shafts inside of them so that I can do the +4 mm but for whatever reason the bolts do not come out of the steering knuckles, no matter what. Both top and bottom bolts snapped off on both sides and end up, having to cut a slight slit into the side to release pressure on the bolt and get it out after. It still works good but there is a little bit of playing there now compared to before having to do that but I would definitely recommend them again I just asked that they don’t use maybe a thread locker or whatever was use to put them on because it was very difficult, taking them out, even after releasing the tension and whatever it was was very oily when applying heat.