COCHE RC A LA DERIVA
Todo lo que necesitas saber sobre los coches RC a la deriva
Derrapar coches RC es un deporte que ha ganado popularidad en los últimos años, y con razón. Es una experiencia emocionante y estimulante que te permite correr y derrapar con total control desde la comodidad de tu hogar o la pista. En esta guía, cubriremos todo lo que necesitas saber sobre los autos RC para derrapar, desde elegir el auto adecuado hasta perfeccionar tu técnica.
Primero lo primero, hablemos de qué es un coche RC a la deriva. Un coche RC a la deriva es un coche a control remoto que está diseñado para deslizarse y derrapar en las curvas. A diferencia de los coches RC de carreras tradicionales, los coches RC para derrapar tienen neumáticos lisos y una carrocería más ligera. Los neumáticos lisos facilitan el deslizamiento en las curvas, mientras que la carrocería más ligera permite que el coche acelere y cambie de dirección más rápidamente.
Cuando se trata de elegir el coche RC para derrapar adecuado, hay algunas cosas a considerar. El primero es tu nivel de experiencia. Si eres nuevo en el drifting por control remoto, lo mejor es empezar con un coche básico que será más fácil de controlar. Si eres un profesional experimentado, querrás elegir un coche de alta gama que te permita derrapar con la mayor precisión posible. Otros factores a considerar incluyen el tipo de superficie sobre la que derraparás, el tamaño del auto y tu presupuesto.
Una vez que hayas elegido tu coche, es hora de empezar a practicar tu técnica. Lo primero que deberás hacer será dominar el arte de controlar la velocidad y dirección de tu coche. Esto se puede hacer practicando sobre una superficie plana e introduciendo gradualmente esquinas y curvas. A medida que tenga más confianza, podrá comenzar a experimentar con diferentes técnicas y maniobras, como el deslizamiento de potencia y la transferencia de peso.
En conclusión, conducir coches RC a la deriva es un pasatiempo divertido y emocionante que pueden disfrutar personas de todas las edades y niveles de habilidad. Ya seas un profesional experimentado o recién estés comenzando, hay un auto RC para derrapar para ti. Si sigues los consejos y técnicas descritos en esta guía, estarás en camino de convertirte en un maestro vagabundo en poco tiempo.
Let customers speak for us
Not sure about durability but works good. Don't know if parts are available either
Not sure about longevity, but currently I'm highly impressed. Super easy bolt on, minimal modifications needed.
For those wondering how different it looks than stock, there's a picture of a 100% stock rig, slightly modified one and the SUPER wide Bronco
Wonderful purchase, love the color, finish and weight. They add a ton of width and spin super smooth.
Worked as expected without issue which is a good thing for me. if you get a defective part i feel like it is not the norm.
Great clearance
Works great so far! Had to make some adjustments but works great.
Big improvement on my SCX 24 Bronco for steering.
These are the best shocks I've found and longest without being those annoying tele shocks that bind up. These are NOT telescoping. They are just larger and longer shocks than stock. You could make these take oil if you sealed the shaft entry. Make sure to lock right the bottom part to the shaft itself. It WILL unscrew after time if you don't. Great quality and great look. Perfect for the scx24.
Much beefier vs stock . Loaded and smoothed
I really love the look and performance of these axles and would definitely purchase them again. The one thing I didn’t like about the axles is that I wanted to replace the actual shafts inside of them so that I can do the +4 mm but for whatever reason the bolts do not come out of the steering knuckles, no matter what. Both top and bottom bolts snapped off on both sides and end up, having to cut a slight slit into the side to release pressure on the bolt and get it out after. It still works good but there is a little bit of playing there now compared to before having to do that but I would definitely recommend them again I just asked that they don’t use maybe a thread locker or whatever was use to put them on because it was very difficult, taking them out, even after releasing the tension and whatever it was was very oily when applying heat.